Conform sondajului, peste jumătate dintre cetățeni (55,7%) susțin suspendarea dreptului de a conduce pentru șoferii care nu își plătesc amenzile în 90 de zile. Dintre aceștia, 40,4% sunt total de acord cu măsura, în timp ce restul de 15,3% sunt mai degrabă de acord. La polul opus, 42% se opun (30,6% total împotrivă).
Sunt de acord cu suspendarea dreptului de a conduce pentru șoferii care nu achită amenzile de circulație în termen de 90 de zile în proporții mai mari decât media populației: votanții PSD, PNL și USR, tinerii sub 30 de ani și persoanele peste 60 de ani, cei cu educație superioară, locuitorii din urbanul mic, angajații din sectorul public. Sunt împotriva acestei măsuri în special: votanții AUR, bărbații, persoanele între 45 și 59 de ani, locuitorii din Capitală.
Această dorință de sancțiuni vine pe fondul unei temeri generalizate: 74,8% dintre români spun că circulația pe drumurile publice este nesigură (45,4% destul de nesigură, 29,4% foarte nesigură). Doar 23,8% se simt în siguranță pe șosele. Pe de altă parte, 3,7% dintre cei chestionați apreciază că circulația pe drumurile publice din România este foarte sigură, iar 20,1% destul de sigură, Ponderea non-răspunsurilor este de 1,4%.
Consideră că circulația pe drumurile publice din România este sigură în proporții mai mari decât media populației: votanții PNL și USR, tinerii sub 30 de ani, cei cu educație primară. Persoanele între 45 și 59 de ani și femeile cred cel mai mult că circulația pe drumurile publice este nesigură.
Când vine vorba de vinovați, 46,6% dintre cei care se simt în pericol arată cu degetul spre comportamentul iresponsabil al șoferilor, 32,1% menționează infrastructura rutieră slab dezvoltată sau de proastă calitate, 11,3% educația rutieră precară, 7.5% aplicarea insuficientă a legii de către autorități, iar 1,2% o altă cauză. 1,3% nu știu sau nu răspund.
Votanții PNL, femeile, persoanele între 30 și 44 de ani, cei cu educație primară cred cel mai mult că principala cauză pentru care circulația pe drumurile publice din România este nesigură este comportamentul iresponsabil al unor șoferi. Consideră că infrastructura rutieră slab dezvoltată sau de proastă calitate este principala cauză în special: votanții AUR și persoanele de peste 60 de ani.
Remus Ștefureac, director INSCOP Research, subliniază că aceste rezultate indică o criză de încredere în sistemul rutier: „Opinia publică este dominată de percepția că traficul este nesigur, ceea ce explică susținerea pentru măsuri coercitive. Pentru majoritate, problema pleacă de la om (șofer), și abia apoi de la infrastructură. Intervențiile eficiente trebuie să combine mână de fier în aplicarea regulilor cu investiții masive și educație”.
BAROMETRUL Informat.ro – INSCOP Research este un sondaj de opinie lunar realizat de INSCOP Research la comanda platformei de știri Informat.ro în parteneriat cu think-tankul Strategic Thinking Group.
Datele au fost culese în perioada 2-6 martie 2026. Metoda de cercetare: interviu prin intermediul chestionarului. Datele au fost culese prin metoda CATI (interviuri telefonice), volumul eșantionului simplu, stratificat, fiind de 1100 de persoane, reprezentativ pe categoriile socio-demografice semnificative (sex, vârstă, ocupație) pentru populația neinstituționalizată a României, cu vârsta de 18 ani și peste. Eroarea maximă admisă a datelor este de ± 3%, la un grad de încredere de 95%.